Pancake Bay
Le parc provincial Pancake Bay a été élu le terrain de camping numéro sur la route transcanadienne, le long du lac Supérieur. Il est populaire pour sa plage longue de 3 km et faite du sable blanc le plus fin du Nord de l’Ontario. Son anse réchauffe les eaux du lac Supérieur, généralement fraîches.
Mais la baie Pancake, c’est beaucoup plus qu’un endroit où prendre un bain de soleil, ériger des châteaux de sable et observer les couchers de soleil. Les criques sont parfaits pour pêcher à partir d’un bateau ou faire un tour de kayak. Encore, profitez d’une myriade d’activités, dont des excursions gratuites à bord d’un canot de voyageur de 11 m lors de l’événement « Adventure Days » (du 10 au 12 août) et des leçons de pêche à la mouche. Mieux, prenez les sentiers d’assaut. Une boucle de 4 km vous mène dans un habitat riche et faune et en flore rare. Vous pourrez notamment y observer des asplénies chevelues et des faucons pèlerins. Une autre balade d’une heure vous offre une vue imprenable sur la baie Pancake et la pointe Whitefish, là même où le bateau légendaire d’Edmund Fitzgerald repose.
Pour en connaître plus sur le parc provincial des Pancake Bay ![]()

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Obtenez deux entrées pour le prix d’une seule (valeur de 10,50 $) au musée canadien des avions de brousse, un attrait situé tout près de Sault Ste. Marie, sympathique aux véhicules récréatifs. Voyez des avions de brousse classiques, comme les Havilland Beaver et Otter ou le Republic SeaBee et apprenez-en au sujet des « nouveaux voyageurs de l’air ».
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Adressez-vous au spécialiste
Scott Adams est un célèbre professeur de kayak, aujourd’hui converti en propriétaire de véhicule récréatif. Bien que cette transformation semble farfelue, sa femme, sa fille de 4 ans et lui vivent très bien ce changement. Plutôt que de passer leurs vacances en kayak sur le lac Supérieur, la petite famille a entrepris son tout premier voyage en VR, qui comprenait un séjour au parc provincial Pancake Bay. À son retour, il a dressé une liste de quelques conseils qu’il prodigue à ceux qui veulent voyager sur la route transcanadienne longeant le lac Supérieur, qui est superbe mais très vallonnée :
- Après avoir utilisé vos freins une bonne partie de la journée, ils seront résolument chauds, ce qui n’est pas l’idéal. La situation se dégrade lorsqu’ils refroidissent près du lac Supérieur. La nuit, l’humidité dans l’air s’installe sur la surface de métal des freins. Alors, une mince couche de rouille apparaît et, à coup sûr, vous causera des problèmes en route, le lendemain. Il est très facile d’éviter une telle situation. Commencez par circuler dans le parc en appuyant doucement sur la pédale de frein, ou activez la commande de frein en conduisant très lentement. Cette action grattera la rouille des patins ou des disques de frein.
- Utilisez le même procédé pour descendre une côte que pour la monter. Restez en basse vitesse avant la descente. Cette méthode permettra à la transmission de ralentir votre véhicule et épargnera vos freins.
- Si vous devez actionner les freins, ne gardez pas votre pied sur la pédale tout au long de la descente. Freinez avec plus de vigueur, moins fréquemment, pour que laisser les disques de frein s’attiédir. Si ça sent le brûlé, vous aurez peut-être des problèmes plus tard.
Le saviez-vous?
Gordon Lightfoot, un auteur-compositeur-interprète canadien, a immortalisé le S.S. Edmund Fitzgerald, un bateau qui a coulé près de la pointe Whitefish en 1975 avec ses 29 membres d’équipage. Il est devenu un des naufrages les plus mémorables du monde.
Lorsque le « Big Fitz » avait été baptisé en 1958, la presse avait jugé qu’il était le plus grand objet de construction humaine à naviguer en eau douce. Il était un symbole de progrès et de ce qui était convenu d’appeler « un avenir qu’on ne peut arrêter ».
Quelle ironie. L’année où il a sombré, l’équipage avait étiqueté ce bateau comme un vaisseau meurtri et souffrant, prenant continuellement l’eau. Certains ont même avancé qu’il avait commencé à couler bien avant qu’une tempête jette des milliers de tonnes d’eau sur le pont. L’explorateur des mers, Jacques Cousteau, a exploré l’épave et estimé que le transporteur de minerai s’est fracassé à la surface. La garde côtière américaine croit qu’il a piqué lorsqu’une énorme vague le disloqua. Qu’importe la cause, de tous les bateaux sur le lac Supérieur, pendant cette tempête, seul le « Big Fitz » a coulé.
La seule chose qu’on peut vraiment savoir sur le naufrage de l’Edmund Fitzgerald c’est ce que rappelle un couplet de la chanson de Lightfoot, qu’on peut traduire comme suit : « Tout ce qui reste, ce sont les visages et les noms des épouses, des fils et des filles. »
Pagayer pour le Supérieur
Joanie et Gary McGuffin ont passé une bonne partie de leur vie à pagayer, protéger et faire la promotion du merveilleux lac Supérieur. Lorsqu’on leur demande quel est le meilleur moyen de faire l’expérience du lac Supérieur, ils suggèrent de camper au parc provincial Pancake Bay et de participer à l’événement « Paddle for Superior ».
À bord d’un canot voyageur, vous pagayerez de la baie Pancake à la baie Batchawana. L’événement comprend un déjeuner aux crêpes, une visite à la Première nation Batchawana, un souper et du divertissement au « Voyageur Lodge and Cookhouse ».

Recette – Crêpes bannock
Pancake veut dire crêpe, en anglais. Aucune recette ne peut donc être plus appropriée, lors de votre séjour au parc provincial Pancake Bay. Mais nous vous proposons plus que des crêpes – des crêpes bannock, comme les voyageurs les préparaient.
Ingrédients :
1⁄2 tasse de farine blanche
1⁄2 tasse de farine de blé entier
1 c. à thé de levure chimique
3 c. à table de lait en poudre
1⁄2 c. à thé de sel
1 c. à thé de cannelle
1/4 tasse de canneberges séchées
1 c. à table d’huile d’olive
1/4 tasse d’eau
Préparation :
Mélangez les ingrédients secs. Ajoutez de l’eau LENTEMENT, pour faire une pâte. Frire à feu moyen dans une casserole huilée. Servir avec du sirop.

Près et captivant
Passez la journée à la plage au parc provincial Batchawana Bay
Soupez au restaurant Voyageur Cookhouse
Magasinez à la boutique amérindienne d’artisanat et de sculpture « Agawa Indian Crafts and Canadian Carver » (site en anglais)
Faites un tour de train dans le canyon Agawa (site en anglais)
Visitez le musée canadien des avions de brousse (site en anglais)
Visitez le Lieu historique national du Canada du Canal-de-Sault Ste. Marie

Partagez une histoire ou dites-le en image
Bien entendu, nous vous donnerons un aperçu de ce que vous pouvez attendre de votre aventure boréale, mais les meilleures histoires et photos sont toujours éloquentes.
Contez l’histoire de la truite qui s’est défilée, émerveillez-nous avec les couleurs et la grandeur d’une aurore boréale, écrivez un poème sur votre première rencontre avec le chant du huard.
Pour courir la chance de voir votre souvenir dans une prochaine édition de L’habitué, envoyez-nous votre histoire ou votre photo dès aujourd’hui! Tous ceux qui partageront seront admissibles au tirage mensuel d’équipement de plein air!







